Erős, környezetbarát, semmit sem fogyaszt, sokat fogyaszt, robosztus, elegáns - ez mind a GLC!

Újonnan indult sorozatunk a Business Tour első állomása Pécs volt. A cél egyszerű: megmutatni, hogy vidéken is lehet pénzt csinálni, a terv is egyszerű volt: ki lehetne hitelesebb, mint azok az emberek, akik éppen egy autótesztet forgatnak, és közben hírét is visszük stratégiai partnerünknek: a Hovány Csoportnak, akik biztosították számunkra a teszt lehetőségét. Hálatelt szívvel írom soraimat, ez megint nagyot ütött.

1. Villany

Városban csudijó, plug in hybrid ingyen megy?  Nos igen is, meg nem is, a helyzet egy kicsit bonyolultabb ennél. Nekem, ha meghallom a hybrid autó kifejezést mindig ez az első kérdésem: mit tud tisztán elektromos üzemmódban a kicsike?

Máris lelövöm a poént, 32 kilométert. Hogy ez sok vagy kevés, mindenki döntse el saját ízlése szerint. Egy Kecskemét-Pécs-Forgatás-Kecskemét körhöz nyilván nem volt elég, de azért alapvetően töltéssel sokat lehet javítani a helyzeten.

Természetesen az elektromos létnek olyan előnyeiről se feledkezzünk meg, mint az  adókedvezmények, vagy az ingyenes parkolás. Ilyenkor érezni igazán a mondás igazát, ha gazdag vagy az ég is mosolyog rád.

Csak leparkolsz valahová (tudod, hogy nem kell fizetned érte, ezért mindegy, hogy van-e óra a közelben vagy nem) boldog mosollyal az arcodon kipattansz a kocsiból, az ülés fűtésnek vagy szellőztetésnek megfelelő hőmérsékletű környezetből, és megdöbbensz mások szomorú valóságán.   

2. Benzin

Amikor kiérünk a városból és odalépünk az autónak, bizony érezhető a benzinmotor 211 lóerejének a gyorsító hatása, ami a megmaradt töltés felhasználásával meghaladja a 320 lóerőt is.

Azonban fontos megjegyezni, hogy a belső égésű motor csak a komoly teljesítményt igénylő utazások alkalmával indul el, 135 km/h sebességig az autó képes tisztán elektromos hajtással is közlekedni. Ehhez szorosan kapcsolódik, hogy a vitorlázás funkciónak köszönhetően (persze a kiválasztott menetprogramtól függően) az autó automatikusan leállítja a belső égésű motort, amikor a vezető leveszi a gázpedálról a lábát, ezzel is segítve a környezetbarát kocsikázást. 

3. Akkor most hybrid, vagy benzines?

Ha összességében nézem az autót, akkor elmondható, hogy a hybrid és a benzines funkciók között rendkívül egyszerű válogatni. Például, van benne egy olyan gomb is, aminek köszönhetően ki tudjuk választani a tisztán elektromos funkciókat, de ugyanennek a gombnak a segítségével átválthatunk akár e-save üzemmódra is,  abban arra az esetre, ha épp a benzinkútra sietünk az autóval.

Összességében ez egy tökéletes választás az ingázó, ámde a város szívében is sokat közlekedő embereknek, a környezettudatosság szerelmeseinek, és azoknak, akik a robosztus külső és a belső luxus mellé szeretnének még egy meghatározó csavart az autójakban tudni.

Ezúton szeretnénk még egyszer megköszönni a Hovány-csoportnak, akik hozzájárultak a Business Tour első kalandjának sikerességéhez.

A Business Tour | Pécs részei:

1. rész (Indul a kaland!)

2. rész (Hogyan találtunk pécsi partnereket?)

3. rész (Mivel gazdagodtunk Pécsen?)

Az autóról készült további képeket a galériában tekinthetitek meg.